Trezentos quilômetros de trechos cronometrados que mesclaram diversos tipos de terrenos com retas, trechos travados, travessias de rio, trial, erosões, muitas curvas, lombadas, subidas e descidas e algumas poças fizeram a “festa” dos competidores de motos, quadriciclos, UTVs e carros que disputaram, neste fim de semana, o Rally Minas Brasil, em Patos de Minas. A prova que abriu a temporada dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e de Rally Cross Country foi dividida em duas Especiais de 150 quilômetros. Neste domingo, foi percorrido o mesmo trecho do dia anterior, mas com o piso mais molhado, pois choveu na madrugada. Os três UTVs (Can-Am Maverick X3 XRS) da Território Motorsport completaram também o segundo dia. Pai e filho baixaram seus tempos em relação ao sábado. Rodrigo Luppi, 42 anos, tirou 8 minutos e fechou em 6º na UTV Pró Elite. Seu filho Bruno Luppi, 14 anos, que dupla com Henrique Furika, concluiu a prova 3 minutos mais rápido do que no primeiro dia e manteve a 2º colocação na UTV Start. Edu Piano, 49 anos teve um problema com a mangueira do coletor e foi obrigado a tirar o pé, terminando em 9º na UTV Pró Elite.
Após dois dias de disputas, o resultado final da equipe de Tatuí (SP) foi: Luppi #122 terminou o rali em 6º (4h33m31) e Piano #108 em 11º (5h36m55s) na UTV Pró Elite. Já a dupla Bruno/Furika #151 subiu ao pódio e foi vice-campeã da categoria Start (5h36m55s). O jovem de Vinhedo/SP completou seu segundo rali e comemorou mais uma conquista, mas com os pés no chão, pois está sendo bem orientado pelo pai e pelo multicampeão Piano.
“Achei a prova difícil, ao mesmo muito boa pela variedade de terrenos. No sábado até estava um pouco mais fácil, porque hoje o piso estava mais molhado, mas o resultado foi bom e uma prova para aprendizado”, explica o jovem estudante que até a temporada passada somente acompanhava o pai nos bastidores da equipe e estreou com pódio, no Rally dos Amigos (etapa final do Campeonato Brasileiro ocorrido em dezembro). “E a sensação de andar com grandes nomes do rali brasileiro foi legal e mostrou que estou no caminho certo”, afirma Bruno, com o segundo troféu nas mãos.
O pai ressaltou que dedicar essa temporada ao aprendizado é essencial. “Bruno tem tudo para começar uma boa história na categoria, fazer deste ano o de aprendizado, ganhar quilometragem e escutar o navegador para não fazer besteira”, ressalta Luppi, com uma trajetória de mais de duas décadas no off-road. Sobre o seu desempenho comenta: “Hoje larguei em 10º no grid devido alguns problemas de ontem (16/3) e fiz uma prova de recuperação. Mas os ajustes que fizemos, surtiram efeito, pois o UTV se comportou bem, tanto que fui o 5º carro a chegar no Parque Fechado. O mais importante é que estamos evoluindo para termos uma temporada promissora”.
Piano elogiou a prova e parabenizou os organizadores, pela diversidade de terrenos e a pilotagem prazerosa que o traçado proporcionou, e conta o que houve com o equipamento. “Vinha andando forte e testando as modificações realizadas na suspensão até que antes do abastecimento, o carro foi perdendo força e acendeu a luz do motor. Parei e constatei que a mangueira do coletor estava rachada daí não quis arriscar e decidi somente completar prova. Mas esperei o Bruno passar para ir “comboiando”, caso tivesse algum problema. Agora vamos nos preparar para a próxima prova”, finaliza o piloto, o único a conquistar oito títulos no Rally dos Sertões (a maior prova off-road do país).
O próximo desafio da equipe será de 3 a 7 de abril, o Rally RN 1500, tradicional prova disputada durante quatro dias no interior e litoral do Rio Grande do Norte e válida pelo Brasileiro de Rally Cross Country.
